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  補貼一降再降 打車軟件並未銷聲匿跡

高峰期內 還有不少人加價叫車

  記者獲悉,目前在杭州等多個城市,打車軟件的加價功能在物價局等職能部門幹預下已經取消。近期,本市管理部門也對兩大打車軟件公司進行約談,並表示"乘客下單時加小費,駕駛員收取後產生糾紛"這種情況屬於出租車司機超額收費。記者獲悉,下一步,本市有關部門將廣泛瞭解民意,出臺一些措施對打車軟件進行規范,其中很有可能取消軟件加價功能,避免出租汽車駕駛員拒載和亂收費。

內容來自指南2胎任何問題免費諮詢sina新聞

  昨天記者從嘀嘀、快的兩大軟件官方獲悉,針對乘客的補貼力度調低之後,目前日常使用軟件的活躍用戶多數是級別較高的優質客戶。以快的軟件為例,按用戶使用軟件打車的次數多少從低到高將用戶級別分為普通用戶、白銀用戶、黃金用戶、鉆石用戶、至尊用戶。該軟件方稱,目前活躍的用戶基本都是高級別用戶。

 給司機的補貼降瞭又降

  出租車司機劉師傅昨天說,現在司機對打車軟件的心態平和瞭不少,"在路上正常招手即停,快到目的地的時候聽聽軟件裡有沒有從這裡出發的乘客。如果有就搶個單,如果沒有就照常'掃街'拉活兒。 "

  3月14日下班高峰期,司機的打車軟件裡不斷傳出"加價5元去某地"的信息。盡管打車軟件補貼額度本月以來連續降溫,但部分用慣瞭軟件的市民成為"鐵粉",高峰期願意通過打車軟件加價叫車。

 本市可能出臺措施叫停加價叫車

  3月13日、14日,記者在高峰期體驗打車軟件叫車,兩次打車都是反復操作軟件超過5分鐘才有司機接單。坐在出租車內,可以聽到加價5元叫車的比例不低。出租車司機劉師傅稱,高峰期加價打車的乘客大約可以占到全部打車乘客的20%左右,出租車林師傅稱大約占到10%-15%。

  3月10日零時開始,嘀嘀針對大連市司機每單的補貼從5元減為4元。前天起,嘀嘀在本市針對司機的補貼又一次下降,達到3元/單。嘀嘀針對乘客的補貼仍維持在5元起,最高10元封頂。快的軟件目前為止在本市仍保持每單給乘客補貼5元,給司機補貼2元。至此,打車軟件在本市的熱度進入平穩階段。





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-03-17/08192二胎借款缺錢急用哪裡借錢647965.shtml

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